유럽연합(EU)은 유럽 내 2035년부터 내연기관차를 판매할 수 없도록 하는 법안을 발표했습니다. 유럽 온실가스 0 배출을 목표로 세계에서 가장 앞장서서 정책을 펼치고 있습니다. 그러면 어떻게 법안이 진행되고 차량회사들은 어떻게 대처하는지 알아보도록 하겠습니다.
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유럽연합(EU) 내연기관차 2035년 판매 중지 법안
유럽연합(EU)은 2035년 100% 전기/수소 자동차를 실현하기 위해 해당 법안을 발표했습니다. 2035년부터 가솔린, 디젤 차량에 대해 유럽 내 판매를 할 수 없습니다. 이로 인해 온실가스 배출을 줄이려는 유럽의 확고한 의지를 보이고 있습니다. 하지만 예외도 있습니다. 연간 1만 대 미만 생산하는 중소 자동차 기업은 2036년까지 유예를 했습니다.
해당 관련 법안은 2023년 03월 유럽연합(EU) 이사회에서 최종 승인이 진행될 예정입니다.
유럽 자동차 및 국내 자동차 회사의 전망
| 자동차 회사 | 전망 |
| 벤츠 | 2030년 전차종 완전 전기차 |
| 볼보 | 2030년 전차종 완전 전기차 |
| BMW | 전기차 비중 50프로 확대 |
| 폭스바겐 | 2033년 전차종 완전 전기차 |
| 현대 | 2030년 전기차 17종 확대 / 2025년 제네시스 신차부터 전기차 |
이에 관련 기업 반응과 전망
내연기관차는 전기차로 전환하기 위한 중요한 위치에 있어서 유예기간을 늘려 달라는 관계자들 얘기했습니다. 현재 전기차를 충전할 수 있는 인프라를 확대하고 있으나 전기를 생산할 수 있는 핵심 에너지 발전소가 부족합니다. 그래서 인프라 확대는 물론이고 에너지 발전 시설 확대가 함께 진행돼야 실현할 수 있을 것이라고 전망합니다.
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